Apr 29

Optima Nexus erstellte für smartrail 4.0 eine Redundanzanalyse zwischen der EU-Spezifikation für das Teilsystem „Verkehrsbetrieb und Verkehrssteuerung“ des Eisenbahnsystems (TSI OPE) und den Fahrdienstvorschriften (FDV) der Schweiz

Die EU hat mehrere Verordnungen und Spezifikationen veröffentlicht, die darauf abzielen, die Interoperabilität, Sicherheit und Leistungsfähigkeit der europäischen Eisenbahnen zu verbessern. Einige davon sind auch für die Schweiz von großer Bedeutung, wie z.B. die Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSIs).

Im Auftrag von smartrail 4.0 führte Optima Nexus eine Redundanzanalyse zwischen der TSI OPE, die sich auf das Teilsystem „Verkehrsbetrieb und Verkehrssteuerung“ bezieht, und den Schweizer Fahrdienstvorschriften (FDV) durch.

In diesem Bericht wird eine Bewertungslogik angewendet, die Ähnlichkeiten, Unterschiede und Konflikte von 21 ausgewählten Themen bewertet. Die Ergebnisse zeigen, dass es Diskrepanzen bei 9 Themen gibt, darunter Zugidentifizierung, gestörter Betrieb, Meldeverfahren, technische Kenntnisse, Zugbereitschaft, Zugbildung/Zugzusammensetzung, Kommunikation, Streckenkompatibilität, Gesundheitsanforderungen und Kontrolle. Diese Themen sollten weiter überprüft und reformiert werden. Detaillierte Vorschläge sind im Bericht enthalten.

Der Bericht ist sowohl auf Englisch als auch auf Deutsch auf der smartrail 4.0 website verfügbar.